Situé sur la pédale de frein, cet interrupteur est essentiel à votre...
Relais de clignotant pour BMW E21 E30 E28 E24 REF OEM 61364257342...
Flector de direction AFFECTATIONS POSSIBLE E21 E28 E34 E24 E23 E32 E31...
Sous-catégories
POUR MOTEUR M52TU/M54/M56 OUTIL DEMONTAGE POULIE DAMPER
POUR MOTEUR M42/M44/M50/M52/M54/M56/S50US/S52US OUTIL D ALIGNEMENT D ARBRE A CAMES
KIT POUR PONT M3 E46 / M5 E39 COMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
KIT POUR PONT TYP 210 COMPOSE PAR CYL6 MOTORSPORT POUR UNE REFECTION DE QUALITE VOTRE PONT PETIT CARTER TYP210 BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
M10X65-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 07129904681 07-12-9-904-681 SOUVENT UTILISE POUR LES DEMARREURS ET TOUR DE BOITE DE VITESSE BMW
M12X90 VIS BMW ORIGINE REF 23001222894 23-00-1-222-894 UTILISE POUR LES TOURS DE BOITE PRINCIPALEMENT REP 2 SUR LE SCHEMA
M12X50-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 23001222891 23-00-1-222-891 UTILISE POUR LES TOURS DE BOITE PRINCIPALEMENT REP 1 SUR LE SCHEMA
Pour moteur M20 M50 M52 M54 avec vilebrequin non rectifié, si besoin de cote de reparation nous contacter Attention bien choisir la version H ou HX, la côte HX augmente légèrement le jeu de fonctionnement de votre moteur (+0,0025mm), et augmente l’épaisseur du film d’huile. Ces coussinets sont composés de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.
KIT COMPLET MECANISME DISQUE BUTEE REF OEM 21217528209 21-21-7-528-209 NI REPRIS NI ECHANGE BIEN VERIFIER AVANT COMMANDE PLUSIEUR MODELE POSSIBLE Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 10 Cannelure du moyeu: 28x35-10N
PRODUIT BMW ORIGINE LONGUEUR 53mm VENDU A L UNITE REF OEM 11241713342 11-24-1-713-342 POUR BMW E21 E30 E36 E12 E28 E34 E39 E32 E38 E31 Z1 NI REPRIS NI ECHANGE
REF OEM 07119900910 07-11-9-900-910 PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE REP 12 SUR LE SCHEMA