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Bmw serie 7 e38 725 tds / 728 i, iL / 730 d / 730 i, iL / 735 i, iL / 740 d / 740 i, iL / 750 i, iL Amortisseurs galvanisés Ressorts principaux développés et fabriqués par EIBACH Pack amortisseurs ressorts sans coupelles
Joint de renfort de coupelle d'amortisseur BMW origine pour E36, E38 et Z3. Vendu par paire. Qualité OEM BMW 31331094288.
kits filetés "Made in Germany" ST X : Ces kits permettent un rabaissement modéré ou extrême. Ces kits bénéficient du savoir-faire KW, ils améliorent l'esthétique de votre véhicule et augmentent les performances en optimisant le dynamisme et la maniabilité.
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
le kit comprend 2x kit de conversion combiné arriere Diametre interieure 50.8mm Diametre passage de tige 17mm Diametre passage de coupelle superieure 10mm Pour ressort diametre int 60mm Ressort et amortisseur non inclus dans le kit
RESSORT PRINCIPAL H&R MOTORSPORT POUR COMBINE FILETE Diametre interieur Ø60mm Longueur disponible de 100mm à 300mm Tarage disponible de 30 N à 700 N Matiere 54SiCr6 Prix a l'unité Délais important 4 semaines en moyenne