Collier de serrage BMW d’origine Ø95–102 mm (07129952137) pour durite...
Collier de serrage BMW d’origine Ø190–210 mm (11611318378) pour durite...
Soufflet d’admission BMW d’origine 11611401996 reliant la boîte à air au...
Sous-catégories
Collier de serrage BMW d’origine Ø95–102 mm (07129952137) pour durite d’admission et capteur MAF. Étanchéité fiable, large compatibilité BMW.
Joint de pipe d’eau BMW d’origine, référence 11121726721. Assure l’étanchéité du tuyau de refroidissement fixé sur la culasse. Remplace la réf. 11121264601. Pièce neuve OEM haute fiabilité.
Ventilateur SPAL Ø298 mm 12V, épaisseur 90 mm, très haut débit : 2090 m³/h (aspirant) ou 1960 m³/h (soufflant). Pales en faucille, moteur haute pression IP68. Idéal pour radiateurs épais, turbo BMW, drift, piste et compétition lourde.
Bague d’atténuation 18x28x6 BMW d’origine, réf. 61611353754. Monte sur la tringlerie / axe d’essuie-glace et réduit jeu, vibrations et bruits. Pièce OEM, neuve, compatible nombreux modèles classiques BMW (E10, E21, E30, E12, E28, E24, E23, E38…).
Frein à main hydraulique IRP No7 finition carbone avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception compacte, précision CNC, poignée alu/carbone ergonomique. Produit haut de gamme compétition.
Joint d’échappement BMW origine constructeur, placé entre le collecteur et le catalyseur. Référence OEM 18301716888 (remplace 18111723692) – montage sur moteurs M50, M52, M54 et M73.
Joint d’échappement entre collecteur et catalyseur pour moteurs BMW M50, M52, M54 et M73. Remplace la référence OEM 18301716888 (ex 18111723692). Qualité équivalente origine, montage direct.
Liquide de frein Millers Oils 300 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec de 300°C. Formule haute performance pour usage intensif sur piste et compétition. Freinage constant, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein Millers Oils 320 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec supérieur à 320°C, conçu pour la compétition et les conditions extrêmes. Freinage stable, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein HALO P1 par Orthene Chemicals – le plus haut point d’ébullition du marché (341°C). Conçu pour la compétition, il offre une stabilité de pédale exceptionnelle et une résistance au fading inégalée. Flacon 600 ml.
Pack complet d’entraînement accessoire pour moteurs BMW M50 et M52 : courroie CONTITECH 6PK1555, galet tendeur FEBI 06050 et galet enrouleur SNR GA350.21. Remplace la réf. OEM 11287636378. Qualité OEM – Compatible E36, E34, E39, E38, Z3 – Pour alternateur, pompe à eau et direction assistée.
Bocal de frein ou d’embrayage OBP Motorsport 320ml – Raccord 7/16 UNF – Réservoir de liquide déporté universel