Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255. Spécialement conçue pour les boîtes automatiques ZF 6HP, elle assure performance, protection et longévité maximales.
Huile RAVENOL XDrive DTF-1 1L pour boîte de transfert BMW XDrive. Spécifications BMW, VW, Mercedes, Land Rover, Nissan. Entièrement synthétique. Réf. BMW 83222409710.
Huile FEBI BILSTEIN DTF-1 (1 litre) pour boîtes de transfert BMW xDrive (ATC300, ATC400, ATC500, ATC700, ATC35L, ATC45L…). Remplace références OEM 83225A4F016, 83222409710, 83220306816, etc. Spécifications BMW DTF-1, MB 239.41, TF 0870/B.
Huile boîte de transfert BMW xDrive DTF-1, 100% origine constructeur. Protège votre transmission intégrale contre l’usure. Recommandée tous les 60 000 km.
Bouchon magnétique de différentiel M22x1,5 en aluminium 6061-T6 anodisé noir, livré avec joint torique remplace OEM 33117525064. 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865
Kit service boîte auto ZF 6HP26/6HP28 complet BMW – Huile ZF Lifeguard 6, carter plastique, crépine et visserie. OEM 24152333903.
Vis Torx M10x65-8.8-ZNS3 BMW d'origine (réf. 07129904681). Spécifique démarreur et tour de boîte de vitesses. Acier haute résistance, finition ZNS3.
Vis Torx M8x50-8.8-ZNS3 d'origine BMW. Utilisée pour divers montages mécaniques, dont boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222887. Vendu à l’unité.
Vis Torx M12x90 BMW origine, référence 23001222894. Utilisée principalement pour la fixation des tours de boîte de vitesses. Produit BMW d’origine.
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
Cette version CS intégre un systeme de centrage du levier pour palier a un indexage de boite de vitesse defaillant ou absent. Deverouillage par pression sur la pastille superieur du levier, ce qui en fait pour nous le meilleur short shifter du marché. Compatible toute boite manuelle bmw getrag 5 vitesses ou 6 vitesses Reduction de rapport jusqu'a 60%....
Embase IRP avec soufflet pour short shifter V2/V3, isole l’habitacle et améliore l’intégration sur BMW