Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Sonde lambda Longueur 540mm pour Bmw M47 N47 N47 N57 ( voir affectation ) ref oem 13627793825 BOSCH GERMANY
Kit BMW origine couvercle + joint + visserie pour suppression pompe à air secondaire (Block Off Plate). Réf. OEM 11721742644 / 11727514860.
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
REF OEM 18107549447 PRODUIT BMW ORIGINE REP 6 SUR LE SCHEMA Chaque fois que vous séparez le collecteur d'échappement du reste du système d'échappement, vous devez également remplacer les joints du tuyau de descente pour éviter les fuites.
Paire de catalyseurs sport inox 300 CPSI à souder – améliore les performances et le flux d’échappement. Idéal pour préparation moteur BMW atmosphérique ou turbo.
Collier inox 304L 8x200mm à serrage rapide pour bande thermique. Résiste jusqu’à 500°C. Idéal pour collecteur momifié. Vendu à l’unité.
Collier inox 304L 6x300mm pour fixation rapide de bande thermique sur collecteur d’échappement. Température jusqu’à 500°C. Vendu à l’unité.