Montage direct OEM Ensemble de feux arrière OLED FUMES pour M4 F82...
Montage direct OEM Ensemble de feux arrière OLED rouges pour M4 F82...
Avec ce kit de mise à niveau, vous pouvez équiper votre BMW des nouveaux...
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
Ce couvercle remplace la piece d'origine 11421711075 Il permet le montage d'une sonde de temperature d'huile et de pression d'huile supplementaire, et donc une integration des manometres grandement facilité. moteur M30,M42,M50,S50,S52,S54 Aluminium usiné et anodisation noir Pour sonde M10X100 ou 1/8npt, attention serrer les sondes avec moderation Livré...
Tube 4,0"/ 102 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 3,5 "/ 90 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 2,5 "/ 63 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 2,0 "/ 51 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 3,0 "/ 76 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
POUR MOTEUR M60 M62 S62 V8 INDISPENSABLE POUR LES MOTEURS AVEC UNE UTILISATION SEVERE. AVEC SYSTEME DE REGULATION DE TEMPERATURE D HUILE INTEGREE ATTENTION LE SYSTEME N INTEGRE PAS LE CLAPET DE PRESSION D HUILE QUE LE SYSTEME POSSEDE D ORIGINE AVEC LE RETOUR SUR LE CARTER
ALUMINIUM ANODISE NOIR USINE CNC POUR MOTEUR BMW M60 M62 V8 SUPPRIME LE PCV CCV RENIFLARD D HUILE FIABILISE ET OPTIMISE VOTRE BLOC PORT DISPONIBLE POUR TURBO MANOMETRE FREINAGE...
Permet un montage du raccord dash fiable et rapide d'alimentation d'huile pour la lubrification de votre turbo T3/T4. joint cuivre haut temperture integré 450°c permet un raccordement DASH 10 facile, la partie longue vous permet de pouvoir serrer correctement l'ecrou, quasi impossible en montage classique. trou de fixation Ø8mm
Pour moteur 4 cylindes bmw m40 m42 m43 m44 Permet d'ajouter un radiateur d huile en deportant le couvercle le filtre a huile Permet un raccordement en dash 10 ou dash 12 aux choix Usinage 100% commande numerique. Aluminium qualité aviation. Anodisation de surface rouge. Les raccords goodrige ne sont pas fournis
CONVIENT POUR MOTEUR N54 / N55 / S54 / S50 / M54 / M30 ASSURER UN REFROIDISSEMENT FIABLE ET PERFORMANT FIABILISER LE REFROIDISSEMENT D'HUILE DE VOTRE MOTEUR EN PASSANT EN DURITE AVIATION. PARFAIT POUR LES SWAPS, LES MONTAGES TURBO, ET POUR TOUTES BMW PREPAREES. QUE DES COMPOSANTS DE HAUTE QUALITE RADIATEUR DE GRANDE CAPACITE