KIT VIDANGE 7 LITRES BMW ORIGINE Twin Power Turbo 5W30 83212465849...
Capteur TPMS avec valve vissée 36106881890 VDO CONTINENTAL REF OEM...
REF OEM 61615A43585 61 61 5 A43 585 5A43585 61612241375 224137...
Davies Craig Pompe à eau électrique 27 L / min. | Il est utilisé pour soutenir la pompe à eau conventionnelle afin de compenser les fluctuations des performances de la pompe causées par les changements de vitesse. Peut être utilisé comme seule pompe d'appoint pour les petits moteurs (moto et kart) .
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
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Système électronique pour surveiller et modifier facilement la température du moteur depuis l'intérieur. L'appareil est compatible avec l'EWP; les ventilateurs électriques peuvent également être contrôlés. L'unité de contrôle est fixée sur le tableau de bord et reliée à l'unité de température par câble. Taille de l'écran: 70 x 60 mm
Support Davies Craig pour pompes à eau EWP115, EWP130 et EWP150. Le support EWP amortit les vibrations et empêche les contraintes de pénétrer dans le boîtier.
REF 65136964012 65 13 6 964 012 6964012 65-13-6-964-012 PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE TWEETER
M10X65-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 07129904681 07-12-9-904-681 SOUVENT UTILISE POUR LES DEMARREURS ET TOUR DE BOITE DE VITESSE BMW
M12X90 VIS BMW ORIGINE REF 23001222894 23-00-1-222-894 UTILISE POUR LES TOURS DE BOITE PRINCIPALEMENT REP 2 SUR LE SCHEMA