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MOTEUR M57N DE 2003 A 2005 330D 530D X3 3.0D ATTENTION BIEN VERIFIER VOTRE ANNEE DE PRODUCTION PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
MOTEUR M47 M57 DE 1999 A 2003 320D 330D 530D KIT SUPPRESSION EGR 1999 A 2003 320D 330D 530D BMW ATTENTION BIEN VERIFIER VOTRE ANNEE DE PRODUCTION PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
Tube 4,0"/ 102 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 3,5 "/ 90 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 2,5 "/ 63 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 2,0 "/ 51 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 3,0 "/ 76 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Permet un montage du raccord dash fiable et rapide d'alimentation d'huile pour la lubrification de votre turbo T3/T4. joint cuivre haut temperture integré 450°c permet un raccordement DASH 10 facile, la partie longue vous permet de pouvoir serrer correctement l'ecrou, quasi impossible en montage classique. trou de fixation Ø8mm
CONVIENT POUR MOTEUR N54 / N55 / S54 / S50 / M54 / M30 ASSURER UN REFROIDISSEMENT FIABLE ET PERFORMANT FIABILISER LE REFROIDISSEMENT D'HUILE DE VOTRE MOTEUR EN PASSANT EN DURITE AVIATION. PARFAIT POUR LES SWAPS, LES MONTAGES TURBO, ET POUR TOUTES BMW PREPAREES. QUE DES COMPOSANTS DE HAUTE QUALITE RADIATEUR DE GRANDE CAPACITE
Parfait pour les appliquations TURBO. Permet de collecter plusieur durite de depression en une seule. Parfait pour le raccordement du regulateur, robinet de pression, et des manometres. Encombrement reduit Aluminium anodisé. Optimise l'encombrement des durites d'air dans la baie moteur et evite tous les raccords peu fiable ou bricolé.
KIT UNIVERSEL DE TUBULUTRE DE TURBO COLLIER MANCHON TUBE COUDE DIAMETRE DE RACCORDEMENT 63.5mm