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efficace et fiable reproduit le verouillage par pente des systemes zf de vraies performances du différentiel à glissement limité performant voir affectation ci dessous ( a nous preciser a la commande )
Rondelle de précharge pour réparer votre pont e46 m3. Fini le jeu du cardan coté droit. Une petite prix pour la résolution d'un gros probleme. Le pignon est pour illustration et n'est pas inclus.
Paire de rampes en acier forgé Pour pont 188 uniquement Permet d'ajuster la valeur de blocaque de votre pont 3 réglages possible 30°/30°, 30°/60°, 45°/45
SERIE RENFORCE +30% (legerement plus epaisse) PRIX A LA PAIRE
Pochette de joint contenant 2 joints de tulipes de pont 1 joint de nez de pont kit roulements 2 roulements de tulipes 1 roulement de nez de pont
Pochette de joint contenant 2 joints de tulipes de pont 1 joint de nez de pont
Ce kit surpasse les exigences de resistance a la fatigue des vis d'origine
INDISPENSABLE POUR LE MONTAGE D UNE COURONNE AVEC FIXATION M14 SUR UN PONT AVEC FIXATION M12 EXEMPLE COUPLE COURT ENTRE PONT 210 ET 188.
INDISPENSABLE POUR LE MONTAGE D UN COUPLE COURT SUR PONT AR AVEC COUPLE DE 2.65 A 3.07 SUR COMMANDE 10/15 JOURS DE DELAIS
COUVERCLE USINE COMMANDE NUMERIQUE DE SYSTEME AUTOBLOQUANT LE COUVERCLE D ORIGINE EST CONNU POUR SES DEFAILLANCES DISPONIBLE POUR 168 DISPONIBLE POUR 188 RAPPORT DE 2.65 A 3.07 DISPONIBLE POUR 188 RAPPORT DE 3.15 A 4.45
Convient aux pont 168L de: Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 (couronne à 8 boulons) Série 5 E39 / E60 / E61 (couronne à 8 boulons) X3 E83 (couronne à 8 boulons) Z4 E85 / E86 (couronne à 8 boulons) ATTENTION il n'est pas adapté pour les modèles avec couronne à 10 boulons. LIBRE SANS NOTICE D INSTRUCTION, UTILISATION COMPETITION UNIQUEMENT