E60 E61 03-07 GLACE PHARE AVANT DROIT BMW SERIE 5 E60 E61 avec xénon...
E60 E61 03-07 GLACE PHARE AVANT GAUCHE BMW SERIE 5 E60 E61 avec xénon...
MOTEUR DE REGLAGE DE PHARE GAUCHE OU DROIT BMW E87 E81 E90 E91 E70 E71...
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Permet de récupèrer les vapeurs d'huile pour les condenser et séparer l'huile de l'air. Proteger votre moteur Augmenter le rendement Maintient le fonctionnement PCV en boucle . Kit complet universel
POMPE A EAU 11517586925........X1 PIERBUG QUALITE OEM VIS DE POMPE 11510392555.....X3 BMW ORIGINE THERMOSTAT 115 375 494 76........X1 MAHLE / BEHR QUALITE OEM ANTIGEL 835 123 552 90..........X3 BMW ORIGINE DURITE 11537521049...........X1 BMW ORIGINE VIS DE LIAISON 07119905400...........X 2BMW ORIGINE BOUCHON DE PURGE RADIATEUR...
VIS DE PURGE RADIATEUR PRODUIT BMW ORIGINE 17117530902 17-11-7-530-902 18307812171 18-30-7-812-171 DELAIS 5/6 JOURS
KIT RECUPERATEUR DES VAPEURS D HUILES POUR 135I / 335I MOTEUR N54 DELAIS 5/10 JOURS
diametre aux choix 28 / 30 / 32 / 34 / 38 couleur au choix noir / argent T avec thermocontact 95-90°C Livré avec collier en acier inoxydable
diametre aux choix 28 / 30 / 32 / 34 / 38 couleur au choix noir / argent filetage M14x150 Livré avec collier en acier inoxydable
diametre aux choix 28 / 30 / 32 / 34 / 38 couleur au choix noir / argent filetage 1/8 NPT Livré avec collier en acier inoxydable
KIT RADIATEUR D HUILE COMPLET 25 RANGEES POUR 135I / 335I MOTEUR N54 AVEC RADIATEUR D HUILE D ORIGINE 1 RADIATEUR 25 RANGEE 1 BLOC DERIVATION 2 FLEXIBLE DASH DEJA SERTI COLLIER DOUBLE DELAIS 5/10 JOURS
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 130 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement