Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Sous-catégories
DEBIMETRE POUR ADMISSION MINI BMW
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Adaptateur Blow Off pour Mini Cooper S R56/R57 et moteurs Peugeot 1.6T – bruit de décharge « whoosh » et réduction du lag. Aluminium usiné CNC.
Vis de fixation d’injecteur d’origine BMW – Référence OEM 13537805256 – Qualité constructeur.
Clamp support injecteur ref oem 13-53-4-725-744 13534725744 13 53 4 725 744 4725744 13-53-4-726-100 13534726100 13 53 4 726 100 4726100 13-53-7-798-450 13537798450 13 53 7 798 450 7798450
Clamp support injecteur bmw origine ref oem 13-53-4-725-744 13534725744 13 53 4 725 744 4725744 13-53-4-726-100 13534726100 13 53 4 726 100 4726100 13-53-7-798-450 13537798450 13 53 7 798 450 7798450
Produit BMW ORIGINE REF OEM 18308512137 18302249971 18307806991 DIAMETRE 85MM Bride serrage système d'échappement entre le turbo et le filtre a particules 85 mm
DEBIMETRE BOSCH ORIGINAL REF OEM 13-62-7-597-085 13627597085 13 62 7 597 085 7597085 MOTEUR N16 N18 MINI R55 LCI R56 LCI R57 LCI R58 R59 R60 R61 NI REPRIS NI ECHANGE REP 015 SUR LE SCHEMA
Pour réparer un bloc membranes PCV coincé ou fuyant qui est intégré au couvercle de soupape / couvre culasse MINI Cooper avec moteur N12 N16 REF OEM 11127533799 11127567162 11127567791 11127572724 11127646554
PRODUIT MINI ORIGINAL REF OEM 11127533799 11127567162 11127567791 11127572724 11127646554 inclus : Joint de couvercle de soupape, joints de couvercle de soupape pour le tube de bougie d'allumage. Bouchon d'huile et joint. REP 01 SUR LE SCHEMA
PRODUIT BMW MINI ORIGINE REF OEM 11657599547 11-65-7-599-547 11657566781 11657595373 REP 2 SUR LE SCHEMA Ce convertisseur de pression se connecte entre le réservoir à vide sur le tuyau à vide à la porte de déchets du turbocompresseur via une autre ligne de vide. Contrôlé par l'ECU.
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.