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Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Lancée entre 1998 et 2006, la BMW Série 3 E46 reste une référence pour les passionnés de conduite sportive et de précision mécanique. Que vous rouliez en berline, coupé, cabriolet ou break Touring, le châssis de l’E46 est la base d’une tenue de route exemplaire.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, r...
Lancée entre 1998 et 2006, la BMW Série 3 E46 reste une référence pour les passionnés de conduite sportive et de précision mécanique. Que vous rouliez en berline, coupé, cabriolet ou break Touring, le châssis de l’E46 est la base d’une tenue de route exemplaire.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, renforcer ou optimiser le châssis de votre E46 : silent-blocs, bras de suspension, supports moteur, kits Powerflex ou Strongflex, barres anti-rapprochement, renforts châssis, et bien plus encore.
Nos composants s’adressent aussi bien aux restaurations OEM qu’aux préparations circuit ou drift. Chaque pièce est sélectionnée pour sa qualité, sa durabilité et sa compatibilité parfaite avec les différents modèles E46 (316i à M3).
Sous-catégories
Améliorez la tenue de route et réduisez le roulis de votre BMW Série 3 E46 (1998–2006) grâce à notre sélection de barres stabilisatrices (avant et arrière). Les barres anti-roulis, aussi appelées stabilisateurs, relient les deux roues d’un même essieu afin de limiter l’inclinaison de la carrosserie dans les virages et d’optimiser le comportement dynamique de la voiture.
Que vous cherchiez une remplacement OEM pour restaurer la précision d’origine de votre châssis, ou un kit renforcé H&R ou Eibach pour un usage sportif et circuit, nous proposons des solutions adaptées à chaque besoin.
Compatibles avec toutes les carrosseries de la Série 3 E46 :
Berline (E46 Sedan)
Touring (Break)
Coupé (E46 Coupé)
Cabriolet (E46 Convertible)
Compact (E46 Compact)
M3 E46
Nos barres anti-roulis sont disponibles en différentes tailles et diamètres (avant/arrière) pour s’adapter aux exigences de conduite : confort routier, sportivité accrue, ou performance piste.
La BMW E46, reconnue pour sa sportivité et son équilibre, peut voir son châssis mis à rude épreuve avec le temps ou lors d’une utilisation intensive (piste, drift, daily stiff setup). Les points faibles sont connus : coupelles d’amortisseurs, ancrages de berceau arrière, supports de différentiel, et zones de torsion.
Dans cette rubrique, nous proposons une sélection de renforts spécifiques pour les points critiques du châssis de votre E46 :
Renforts de coupelles avant et arrière
Renforts de fixation de bras ou de berceau
Renforts de plancher (sous le pont)
Plaques de rigidification soudables ou boulonnées
Kits de renforcement pour BMW M3 E46
Fabriqués en acier haute résistance ou en inox, ces renforts sont conçus pour prolonger la durée de vie du véhicule tout en améliorant la rigidité du châssis. Indispensables pour toute préparation sérieuse : piste, drift, time attack ou même usage routier intensif.
Paire de silent-blocs avant excentriques 66mm Strongflex pour BMW E46 & Z4. Version sport (80ShA) ou compétition Black (90ShA), carrossage négatif accru, polyuréthane renforcé.
Douille de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine, longueur 26 mm, référence OEM 25117519670 (remplace 25111221830). Assure un guidage précis du levier de vitesses.
Tôle d’appui de cardan BMW Ø8mm ZNS3, référence OEM 33207522163 (remplace 33201227025). Indispensable au montage des vis de cardan sur de nombreux modèles BMW (E36, E39, E46, E60, E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93, E83, E84, E85, Z3).
Silentbloc avant de levier de vitesses (oval Ø17/22mm, largeur 14mm) en polyuréthane 90ShA SPORT Strongflex. Améliore la précision du passage des vitesses. Remplace OEM 25111221830, 25117505740, 25117519670, 25117528407.
Kit polyuréthane 80A pour BMW E46 (hors M3) et Z4 E85/E86 (hors Z4M). Remplace les caoutchoucs OEM : 2 SB avant 33176770788 + 1 SB arrière 33176751808. Inclus 2 vis M12x1,5x80 (33176760337). Réponse accrue, NVH plus élevé. Graissage obligatoire.
Paire de supports supérieurs d’amortisseur arrière 10 mm pour BMW E30/E36/E46/Z3/Z4. Corps aluminium + renforts acier, silent-blocs polyuréthane 85ShA. Réduit la flexion du support d’origine, stabilise l’amortissement, supprime les cognements. Cabriolets et E36/E46 Compact (318ti) non compatibles.
Paire de silent-blocs polyuréthane Ø23 mm pour barre stabilisatrice avant BMW E46 (hors M3 & xi). Dureté 80A, NVH faible, direction plus précise. Remplace OEM 31351097179 (31 35 1 097 179). Graisser au montage.
Silent-bloc de barre stabilisatrice avant Ø23 mm MEYLE pour BMW. Remplace OEM 31351097179 (31 35 1 097 179 / 1097179). Mesurez votre barre avant commande (plusieurs Ø selon équipement). Vendu à l’unité.
Plaques de renfort en inox pour ressorts arrière de BMW E46 & Z4 E85. CNC, robustes, préviennent les déformations. Idéal suspension modifiée.
Silent-blocs triangle avant polyuréthane 66 mm pour BMW E46/Z4. Renforce la direction et le freinage. Équivalent Powerflex PFF5-4601 et Strongflex 031360A/B.
Biellettes réglables en aluminium pour barre stab arrière BMW E46. Idéales pour véhicules rabaissés. Correction de géométrie, tenue de route améliorée.
Barre anti‑rapprochement arrière en acier noir, compatible BMW E46 (berline, coupé, touring). Non compatible Compact ni Cabriolet. Améliore la rigidité du train arrière et la tenue de route.