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Pour bmw serie 3 E21 Rep 031320 sur le schema. Prix a la paire pour une...
E24 AMORTISSEUR SEUL AVANT VERSION SPORT A PARTIR DU 06-1982 NI REPRIS...
Tube 4,0"/ 102 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 3,5 "/ 90 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 2,5 "/ 63 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 2,0 "/ 51 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Tube 3,0 "/ 76 mm double joint torique Montage/ demontage sans outil ne peut pas rester coincé grande liberté de mouvement Capacité 11 bar (160 psi) Version disponible en 2.5 "3.0", 3.5 "et 4.0"
Permet un montage du raccord dash fiable et rapide d'alimentation d'huile pour la lubrification de votre turbo T3/T4. joint cuivre haut temperture integré 450°c permet un raccordement DASH 10 facile, la partie longue vous permet de pouvoir serrer correctement l'ecrou, quasi impossible en montage classique. trou de fixation Ø8mm
COLLECTEUR ALUMINIUM RAMPE D INJECTION PAPILLON DIAMETRE 90mm ACCESSOIRE
LE KIT COMPREND 2 TOLES INDISPENSABLE POUR LA COMPETITION SANS SOUDURE A INTERCALER ENTRE LE CARTER ET LE BLOC LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE A HUILE. EN ALUMINUM AVEC DECOUPE PLIAGE NUMERIQUE MOTEUR M20 6 CYLINDRES PARFAIT POUR LE VHC F2000 COTE DRIFT LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE...
INDISPENSABLE POUR UNE UTILISATION COMPETITION INSTALLATION FACILE SANS SOUDURE EN ALUMINUM AVEC DECOUPE NUMERIQUE POUR MOTEUR M20 6 CYLINDRES PARFAIT POUR LE VHC F2000 COTE DRIFT LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE A HUILE. POUR LES UTILISATIONS EXTREMES IL PEUT ETRE INTERESSANTE DE COMBINE CETTE CLOISON AVEC LA CLOISON...
Parfait pour les appliquations TURBO. Permet de collecter plusieur durite de depression en une seule. Parfait pour le raccordement du regulateur, robinet de pression, et des manometres. Encombrement reduit Aluminium anodisé. Optimise l'encombrement des durites d'air dans la baie moteur et evite tous les raccords peu fiable ou bricolé.
KIT UNIVERSEL DE TUBULUTRE DE TURBO COLLIER MANCHON TUBE COUDE DIAMETRE DE RACCORDEMENT 63.5mm
UNE FORME D ECHANGEUR PARTICULIEREMENT ADAPTE AUX MONTAGES TURBO SUR BMW E30 E36 voir E46 Ø RACCORDEMENT : 58mm LONGUEUR : 600mm LARGEUR : 300mm EPAISSEUR : 76mm