Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
NE CONVIENT QU'AUX BOITIER BOSCH 0261204620 0261207106 UNIQUEMENT VERSION M62B44TU (VANOS) SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC REPROG MOTEUR POUR PLUS DE PUISSANCE ET DE COUPLE SUPPRESSION VITESSE MAX POSSIBILITE DE MODIFIER GESTION BOITE AUTO VERS MANU MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP REPROGRAMATION 308CV AU SP98 NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
Support DME type BMW Motorsport pour E30. Aluminium ultra léger. Montage direct sur caisse. Finition racing Gr.A / F2000.
SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC REPROG MOTEUR POUR PLUS DE PUISSANCE ET DE COUPLE CHOIX DU RUPTEUR SUPPRESSION VITESSE MAX POSSIBILITE DE MODIFIER GESTION BOITE AUTO VERS MANU MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP NE CONVIENT QU\'AUX BOITIER BOSCH (2 GENERATIONS COMPRISES 5 CONNECTEURS ET CONNECTEUR 88 FICHES ) NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE NE CONVIENT PAS A LA...
SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC CHOIX DU RUPTEUR SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI POSSIBILITE DE MODIFIER GESTION BOITE AUTO VERS BOITE MANU MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP NE CONVIENT QU'AUX BOITIER BOSCH ( LES 2 GENERATIONS SONT COMPRISES 5 CONNECTEURS ET CONNECTEUR 88 FICHES ) NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE NE CONVIENT PAS A LA VERSION M62B44TU...