Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Sous-catégories
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM : 12137594596, 12130148594, etc.). Tension 12V, connecteur 3 pôles. Compatible moteurs M54, S54, N42, N40.
Douille de guidage (tube guide) d’embrayage BMW pour arbre primaire de boîte. À remplacer lors du changement d’embrayage ou butée. Réf. 23117510016 (remplace 23111228329).
Kit adaptateur collecteur admission BMW M50 vers M52/S52 (1996–1999). Usinage CNC, anodisé bleu, livré avec joints, visserie inox et supports.
Vis Torx BMW M8x40 ZNS3, référence OEM 33217522164 (remplace 33211227177). Sert à fixer l’arbre de sortie au différentiel. Qualité BMW d’origine, vendue à l’unité.
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Couvercle de filtre à huile BMW M50/M52/M54 CNC avec ports AN10 et NPT pour ajout de radiateur d’huile. Montage plug & play.
Bobine BERU/BorgWarner pour moteurs BMW M52/M54/M62 – Étincelle puissante, fiabilité OEM. Compatible E36, E46, E39, E38, X5 E53, Z3, Z8. Ref 0 221 504 029.
Capteur de niveau d’huile AIC Germany pour BMW – Remplace la référence 12617508003. Supprime l’alerte au tableau de bord en cas de défaillance du capteur d’origine.
ref oem 13327503677 13-32-7-503-677 13 32 7 503 677 13.32.7.503.677 13717590304 13-71-7-590-304 13 71 7 590 304 13.71.7.590.304 rep 06 sur le schéma fiabiliser votre m54 et prevener l'apparition des defauts sur votre circuit de dépression de l admission 100% aluminium 6060 t6 anodisé noir
Bobine d’allumage BOSCH pour BMW M54, N42, S54. Raccord SAE, 12V, 3 pôles. Remplace OEM 12138616153 / 12137594596. Produit non repris, non échangé.
Bobine d’allumage BREMI haute qualité pour moteurs BMW M52, M54, M62. Résout les ratés d’allumage et optimise les performances. Compatibilité large : E36, E46, E39, E38, X5 E53, Z3, Z8.
Ajoutez un radiateur d’huile sur votre BMW M52/M54 sans changer le boîtier d'origine grâce à ce couvercle de filtre à huile en aluminium CNC avec raccords Dash 10 et ports 1/8 NPT. Parfait pour un refroidissement optimal sur piste comme sur route.