Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
Paire de catalyseurs sport inox 300 CPSI à souder – améliore les performances et le flux d’échappement. Idéal pour préparation moteur BMW atmosphérique ou turbo.
Goujon M8x40mm pour collecteur d’échappement – pièce d’origine BMW – vendu à l’unité.
BRIDE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT POUR MOTEUR M10 ACIER INOXYDABLE EPAISSEUR 10mm PARFAIT POUR SE FABRIQUER SON PROPRE COLLECTEUR ADAPTER A SES BESOINS POUR BMW SERIE 3 E21 MOTEUR M10 UNIQUEMENT POUR BMW SERIE 3 E30 MOTEUR M10 UNIQUEMENT POUR BMW SERIE 5 E12 MOTEUR M10 UNIQUEMENT POUR BMW SERIE 02 1502 2002 MOTEUR M10 UNIQUEMENT
Collier inox 304L 8x200mm à serrage rapide pour bande thermique. Résiste jusqu’à 500°C. Idéal pour collecteur momifié. Vendu à l’unité.
Collier inox 304L 6x300mm pour fixation rapide de bande thermique sur collecteur d’échappement. Température jusqu’à 500°C. Vendu à l’unité.
REF OEM 18-11-1-723-843 18111723843 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE
Bande thermique cuivrée THERMO-TEC 25mm x 15m, génération 2 : +30% d’isolation, jusqu’à 1100°C. Sans amiante.
Collecteur inox haute performance pour moteurs M30 (M30B30/M30B35) – Soudure TIG, acier inoxydable, gain de puissance – Compatible E9 à E32.