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Plaquette arriere ferodo DS PERFORMANCE pour BMW SERIE 5 E34 M5 Rodage rapide - Freinage immédiat Usure réduite du disque Excellentes facultés de récupération sur route humide Anticorrosives Constance dans le freinage Homologue route En remplacement des refs 34211162865 34211160685 34211159344 34212227325 34212227326
Plaquette arriere ferodo DS PERFORMANCE pour BMW SERIE 5 E34 I TD TDS Rodage rapide - Freinage immédiat Usure réduite du disque Excellentes facultés de récupération sur route humide Anticorrosives Constance dans le freinage Homologue route En remplacement des refs 34211157044 34211157334 34216761253 34211157814 34211162536 34211158108 34211158221...
PRIX A L'UNITE POUR DURITE DASH 06 EN ALUMINIUM DIAMETRE Ø12.5mm
PRIX A L'UNITE POUR DURITE DASH 04 EN ALUMINIUM DIAMETRE Ø8.0mm
BANJO DE FREIN FILETAGE M10x100 AVEC CONTACTEUR DE FREIN PAR PRESSION HYDRAULIQUE CABLAGE INTEGRE PRET A ETRE RACCORDE LIVRE AVEC DEUX JOINTS A LEVRE HAUT DE GAMME
Appliquer à l\'arrière des plaquettes, des axes de guidage des étrier pour réduire le bruit de freinage indésirables. Produit BMW origine Vendu à l\'unité pour un sachet de 3g Pour un montage qualité usine.
Liquide frein bmw origine DOT4 a faible viscosité Conditionnement 1 litre
Le liquide de frein Racing de Ferodo est spécialement conçu pour les personnes à la recherche de haute performance pour leur voiture. vendu en bidon de 1L en DOT5.1 Point d'ébullition en milieu sec 270°C Point d'ébullition en milieu humide 170°C
Supporte des thempérature supérieures à 300°C. Ne pas mélanger avec d’autres liquides. Moins hygroscopique que les autres liquide de frein. Bidon de 1l.
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
VENDU A L UNITE DIMENSION M8x12 REF OEM 34111123072 Vis de fixation du rotor de frein utilisé pour de nombreuses applications BMW . Nous recommandons de remplacer cette vis a chaque changement du disque de frein car ils ont tendance à rouiller en place peuvent devenir abimés et rendre difficile le demontage avec toutes les complications que cela entraine.