M20 JOINT DOUBLE ADMISSION BMW ORIGINE

Chaque fois que le collecteur d'admission est retiré, le joint d'étanchéité doit être remplacé. Si elle n'est pas remplacée, une ancienne unité réutilisée peut fuir et tomber en panne, causant des fuites massives de vide et un mauvais fonctionnement. 

Ce joint d’équipement d’origine est exactement ce dont vous avez besoin pour tout sceller. Étant donné qu’elle provient de chez BMW origine , son équipement et ses fonctions seront identiques à ceux de l’équipement initial de votre voiture.

Un excellent moyen de bien sceller votre moteur et de le maintenir en marche.

3er E30 2-Türer
320i (1131/M20), 320i (1141/M20), 320i (1151/M20), 320i (1161/M20), 323i (1171/M20), 323i (1181/M20), 325e (1251/M20), 325e (1261/M20), 325i (1111/M20), 325i (1121/M20), 325i (1231/M20), 325i (1241/M20), 325ix (1201/M20), 325ix (1271/M20), 325ix (1281/M20), 325ix (1291/M20)
3er E30 4-Türer
320i (1431/M20), 320i (1441/M20), 320i (1451/M20), 320i (1461/M20), 323i (1471/M20), 323i (1481/M20), 325e (1551/M20), 325e (1561/M20), 325i (1411/M20), 325i (1421/M20), 325i (1531/M20), 325i (1541/M20), 325ix (1501/M20), 325ix (1571/M20), 325ix (1581/M20), 325ix (1591/M20)
3er E30 Cabrio
320i (BA11/M20), 320i (BA21/M20), 320i (BA31/M20), 320i (BA41/M20), 325i (BB11/M20), 325i (BB21/M20), 325i (BB31/M20), 325i (BB41/M20)
3er E30 Touring
320i (AH51/M20), 320i (AH61/M20), 320i (AH71/M20), 320i (AH81/M20), 325i (AG51/M20), 325i (AG61/M20), 325ix (AG05/M20), 325ix (AG95/M20)
5er E28 Limousine
520i (4031/M20), 520i (4041/M20), 520i (4051/M20), 520i (4061/M20), 520i (4071/M20), 520i (4081/M20), 525e (4231/M20), 525e (4241/M20), 525e (4251/M20), 525e (4261/M20)
5er E34 Limousine
520i (Clubman11/M20), 520i (Clubman21/M20), 520i (Clubman31/M20), 520i (Clubman41/M20), 525i (3-Türer11/M20), 525i (3-Türer21/M20)
Z1 Roadster
Z1 (BA91/M20)