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S50B30 Gr N BMW MOTORSPORT +22Cv +20Nm MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE

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  • POUR MOTEUR S50B30
  • MODIFICATION DU BOITIER
  • 1 PUCE POUR LE BOITIER VANOS VOUS EST FOURNI POUR LE REPROGRAMMER EGALEMENT
  • REPROG +22Cv +20Nm
  • ATTENTION MOTEUR AVEC JOINT DE CULASSE BMW MOTORSPORT ET AAC 264°DEG
  • MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP ( EN OPTION SI NECESSAIRE)
  • NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE

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0,00 € TTC

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ATTENTION LA MODIFICATION DE VOTRE BOITIER SUPPRIME L HOMOLOGATION DE VOTRE VEHICULE SUR ROUTE OUVERTE, CETTE PRESTATION EST RESERVEE UNIQUEMENT A UNE UTILISATION COMPETITION


SUPPRESSION LIMITE VITESSE MAXI  :   Plus de limitation de la vitesse maxi.


REPROGRAMMATION : Les valeurs sont données a titre indicative lorsque le moteur est dans le vehicule d'origine et elles dependent de nombreux parametres non connu ( voiture swapé avec modification de l'echappement et admission ) et de la santé initiale de votre moteur.

Stage 2 : moteur stock S50B30 +ACC 264°+ JOINT DE CULASSE BMW MOTORSPORT


PREPARATION BOITIER POUR SWAP

Afin de faciliter l'integration de votre moteur dans votre voiture de course, nous supprimons l'ensemble des informations necessaire au demarrage conventionnel , vous pourrez ainsi demarrer avec un bouton poussoir, et supprimer l'ensemble des moduls annexe au calculateur.

Attention pour cette modification il faudra nous fournir une copie recto verso de carte d'identité.


LE DELAIS EST APPROXIMATIVEMENT ENTRE 3 ET 4 SEMAINES.

VOTRE BOITIER NE DEVRA PAS AVOIR ETE MODIFIE OU BRICOLE AUPARAVANT.


 

 

 

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S50B30 Gr N BMW MOTORSPORT +22Cv +20Nm MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE

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  • MODIFICATION DU BOITIER
  • 1 PUCE POUR LE BOITIER VANOS VOUS EST FOURNI POUR LE REPROGRAMMER EGALEMENT
  • REPROG +22Cv +20Nm
  • ATTENTION MOTEUR AVEC JOINT DE CULASSE BMW MOTORSPORT ET AAC 264°DEG
  • MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP ( EN OPTION SI NECESSAIRE)
  • NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE

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