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E6X/E7X/E9X PLAQUETTES ARRIERE EBC YELLOW STUFF DP41451R 34216768471

DP41451RS1E3

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PAIRE DE PLAQUETTE ARRIERE EBC YELLOW STUFF DP41451R

  • BMW SERIE 3 E9X M3
  • BMW SERIE 5 E6X VOIR AFFECATIONS
  • BMW SERIE 6 E6X VOIR AFFECATIONS
  • BMW SERIE 7 E6X VOIR AFFECATIONS
  • BMW SERIE X5 E70 VOIR AFFECATIONS
  • BMW SERIE X6 E71 VOIR AFFECATIONS

 

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154,99 € TTC

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Des plaquettes ultra haute friction pour la course, les circuits et la ville. Cette qualité sans amiante se distingue par sa grande tenue au température 900 degrés. Ce produit est exclusivement réservé aux professionnels de la compétition automobile.
Les freins Yellowstuff d'EBC emploient un matériau à base de fibres aramide offrant un fort effet de freinage à froid, probablement l'un des meilleurs matériaux utilisables pour la CONDUITE URBAINE ET SUR CIRCUIT. Ces plaquettes ne nécessitent pas de préchauffage, mais elle deviennent encore plus efficaces sous l'effet de la chaleur produite par une conduite musclée. Il ne s'agit pas de plaquettes à faible taux de poussière. Si vous recherchez des plaquettes urbaines haut de gamme à faible taux de poussière, optez pour la série Redstuff d'EBC. La série Yellowstuff d'EBC est actuellement déclinée dans deux versions (DM1846 et DM1793), qui ont rencontré un certain succès en course. TOUTEFOIS, s'agissant des freins OEM standard montés sur votre voiture, la version DM1793 a reçu de meilleurs commentaires, car elle est légèrement plus dure, dure un peu plus longtemps et convient mieux pour la conduite sur circuit.
Si vous envisagez une utilisation 100 % course, optez pour la version DM1793, qui a été utilisée pendant deux ans à l'occasion de la Camaro Cup, en Suède, ainsi que dans plusieurs autres courses sur des voitures équipées d'un étrier de série. Si vous utilisez des étriers de course de deuxième monte de grande efficacité avec des configurations à 4, 6 ou 8 pistons, leurs performances peut justifier l'utilisation du matériau 1846. La version DM1846 est actuellement préférée par la majorité des pilotes de GT3, qui sont des concurrents extrêmement sérieux. En cas de doute sur le choix du matériau pour vos plaquettes de ville et de circuit, optez pour la version 1793.
De nombreux numéros de référence portent maintenant l'homologation ECE R90.

AFFECTATIONS:

5er E60 Limousine
530d (NC71/M57N), 530d (NR71/M57N2), 530i (NE71/N52), 535d (NC91/M57N), 540i (NB11/N62N), 545i (NB31/N62), 550i (NB51/N62N)
5er E60 LCI Limousine
525d (NX51/M57N2), 525i (NU71/N53), 530d (NX71/M57N2), 530i (NU91/N52N), 530i (ND71/N53), 535d (NX91/M57N2), 540i (NW31/N62N), 550i (NW51/N62N)
5er E61 Touring
530d (NJ71/M57N), 530d (NS71/M57N2), 535d (NJ91/M57N), 545i (NH31/N62), 550i (NH51/N62N)
5er E61 LCI Touring
525d (PX51/M57N2), 525i (PU71/N53), 530d (PX71/M57N2), 530i (PU91/N52N), 530i (NK71/N53), 535d (PX91/M57N2), 550i (PW51/N62N)
6er E63 Coupé
645Ci (EH71/N62), 650i (EH11/N62N)
6er E63 LCI Coupé
630i (EA31/N53), 635d (EA71/M57N2), 650i (EA51/N62N)
6er E64 Cabrio
645Ci (EK71/N62), 650i (EK11/N62N)
6er E64 LCI Cabrio
630i (EB31/N53), 635d (EB71/M57N2), 650i (EB51/N62N)
7er E65 Limousine
730d (HM21/M57N2), 740d (GM41/M67), 740i (HL61/N62N), 745d (HM61/M67N), 745i (GL61/N62), 750i (HL81/N62N), 760i (GL81/N73), 760i (HL01/N73)
7er E66 Limousine
730Ld (HM41/M57N2), 740Li (HN61/N62N), 745Li (GN61/N62), 750Li (HN81/N62N), 760Li (GN81/N73), 760Li (HN01/N73)
7er E68 Limousine
Hydrogen 7 (GX81/N73)
X5 E70 Sports Activity Vehicle
X5 3.0d (FF41/M57N2), X5 3.0sd (FF01/M57N2), X5 4.8i (FE81/N62N)
X5 E70 LCI Sports Activity Vehicle
X5 50iX (ZV81/N63), X5 M50dX (ZW81/N57X)
X6 E71 Sports Activity Coupé
X6 30dX (FG61/M57N2), X6 35dX (FG01/M57N2), X6 35iX (FG41/N54), X6 50iX (FG81/N63), X6 M50dX (FH81/N57X)
X6 E72 Hyb Sports Activity Coupé
Hybrid X6 (FH21/N63)

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