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FILETAGE M18x1.5
BOSCH MOTORSPORT LA REFERENCE
PARFAIT POUR LES GESTIONS
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SONDE LAMBDA BOSCH MOTORSPORT LARGE BANDE
FILETAGE M18x1.5
BOSCH MOTORSPORT LA REFERENCE
PARFAIT POUR LES GESTIONS
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Ce capteur Lambda Bosch est utilisé avec les systèmes de gestion competition dans le monde entier . Ce capteur d'oxygène est un modele universelle pour la competition , il est parfait avec une gestion moteur air / carburant Lambda , et egalement avec les ECU Bosch Motorsport .
Ce n est pas un capteur universel qui peut fonctionner avec tous les ECU BMW . C est un capteur d'oxygene Motorsport large bande . Ce capteur est conçu pour mesurer la teneur en oxygène et la valeur lambda des gaz d'échappement des moteurs à essence automobile . La sonde Lambda large bande. Le module du connecteur comporte une résistance ajustable , qui définit la caractéristique du capteur . Il fonctionne uniquement en combinaison avec une unite spéciale LSU- IC , utilisé dans la plupart des boitier ecu Bosch Motorsport ECU et controle Lambda contrôle . Le principal avantage de cette sonde est la conception robuste combinée avec le Bosch norme de qualité de production élevée.
Conseils d'application: La sonde Lambda doivent être installés en un point qui permet la mesure d'un mélange représentatif des gaz d'échappement , qui ne dépasse pas la température maximale admissible.
Le capteur ne est pas à être monté à proximité de la sortie du tuyau d' échappement , de sorte que l'influence de l' air extérieur soit éliminée. La tuyauterie d'échappement doit être exempt de fuites afin d'éviter les effets de la fuite d'air . Protéger le capteur contre l'eau et la condensation . Le capteur ne doit pas etre peint , ni de cire à appliquer ou d'autres formes de traitement.
Utilisez uniquement la graisse recommandée pour lubrifier le filetage.
pour les plages d'application suivante
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